Klimanøytrale og nullutslippsbiler: Alt du trenger å vite

Bærekraftige løsninger i avfalls- og renovasjonsbransjen

Avavi, en del av VA365, satser tungt på bærekraftige løsninger i vann- og avløpsbransjen. Denne satsningen inkluderer både klimanøytrale og nullutslippsbiler i segmentene slamsugere, spylebiler, rørinspeksjonsbiler og suge- og spylebiler. Bakgrunnen for denne omstillingen er et økende behov i markedet for løsninger som kombinerer høy effektivitet med lave eller ingen klimagassutslipp. For våre kunder betyr dette tilgang på fremtidsrettede tjenester som både reduserer miljøavtrykket og ivaretar kvaliteten på arbeidet.

Formålet med denne artikkelserien er å gi et tydelig innblikk i hva det vil si å benytte henholdsvis elektriske nullutslippsbiler og biogassdrevne klimanøytrale biler i praksis. Vi vil gå gjennom teknologien, kostnadsbildet og fordelene for både kunder og samarbeidspartnere. Som en av de større aktørene innen VA-segmentet, er det viktig for oss å dele vår erfaring og kunnskap. I denne første artikkelen gir vi deg oversikten: Vi ser nærmere på de overordnede forskjellene mellom elektriske (nullutslipps) kjøretøy og biogassdrevne (klimanøytrale) kjøretøy. Senere vil vi gå mer i dybden på henholdsvis biogass i artikkel 2 og elektriske enheter i artikkel 3. Slik håper vi å bidra til en mer bærekraftig bransje, samtidig som vi viser hvordan Avavi tar en ledende rolle i den grønne omstillingen.

Nullutslippsbil storkombi som går på elektrisitet

Nullutslippsbiler (elektriske) vs. klimanøytrale biler (biogass)

Nullutslippsbiler

Når vi snakker om nullutslippsbiler, sikter vi til kjøretøy som går helt og fullt på elektrisitet. Eksempler er elektrisk slamsuger, elektrisk spylebil og elektrisk rørinspeksjonsbil. Fellesnevneren er at de ikke slipper ut skadelige gasser eller partikler under bruk, da de verken har eksosrør eller forbrenningsmotor. I praksis betyr dette at både lokalmiljø og klima spares for CO₂, nitrogenoksider (NOx) og svevestøv. Elektriske enheter utmerker seg dessuten med lavt støynivå, noe som gjør dem godt egnet i tettbebygde strøk og ved arbeid på tider av døgnet der støy kan være en utfordring.

Klimanøytrale biler

En klimanøytral bil er på sin side et kjøretøy som drives av biogass. Ofte kalles dette for biogass slamsuger, biogass spylebil eller biogass suge- og spylebil. Biogass er en fornybar energikilde som produseres ved nedbrytning av organisk materiale. Hovedgrunnen til at dette regnes som klimanøytralt, er at metanen som brukes, ellers ville sluppet ut CO₂ i atmosfæren gjennom naturlige nedbrytningsprosesser. Ved å fange opp metanen og bruke den som drivstoff, unngås dermed ekstra klimagassutslipp.

Forskjellen mellom nullutslipsbiler og klimanøytrale biler

Forskjellen mellom nullutslipp (elektrisk) og klimanøytral (biogass) handler i stor grad om hvordan energien genereres og hvorvidt det finnes noen indirekte utslipp i tilvirkningen av drivstoffet. Begge løsningene gir et betydelig lavere miljøavtrykk enn tradisjonelle dieselbiler, men som vi skal se i kommende deler av denne artikkelserien, kan kostnadsbildet og driftsprofilen variere en del avhengig av hvilken teknologi som velges.

Oversikt over kjøretøy-typer

For å forstå omfanget av vår satsing på bærekraftige løsninger, kan det være nyttig å se nærmere på hvilke typer kjøretøy det faktisk dreier seg om. Hos Avavi, og gjennom søsterselskaper i VA365, finner du en rekke ulike spesialbiler, tilpasset de forskjellige behovene innen vann- og avløpssektoren:

Slamsugere

  • Brukes primært til å suge opp og transportere flytende avfall, for eksempel fra septiktanker, borreslam, overvann eller fiskeavfall.
  • Finnes nå både som elektrisk slamsuger og biogass slamsuger, i tillegg til tradisjonelle dieseldrevne modeller.
  • Størrelsen varierer fra mindre enheter til store lastebiler med hengere med stor tankkapasitet
Slamsuger som går på biogass og er klimanøytral
Elektrisk spylebil fra VA365 - nullutslipp

Spylebiler

  • Benyttes til å spyle rør og avløpsledninger med høytrykk, ofte for å åpne tette avløp eller utføre vedlikeholdsspyling i for eksempel et borettslag.
  • Kan leveres som elektrisk spylebil, biogass spylebil eller med dieselmotor.
  • Noen spylebiler er spesialtilpasset trange bymiljøer, mens andre har større kapasitet når det gjelder vannmengde, mulighet til størrelse og lengde på rør man kan spyle. Noen biler har også mulighet til å suge opp slam man eventuelt måtte spyle ut.

Rørinspeksjonsbiler

  • Utstyrt med kameraer og annet avansert utstyr for å inspisere rørnett.
  • Finnes nå også som elektrisk rørinspeksjonsbil, med fordeler som lavt støynivå og ingen eksos, hvilket er ideelt i tette boligområder eller innendørs anlegg.
  • Ofte mindre i størrelse enn en slamsuger eller spylebil, men med høy grad av teknologisk avansert utstyr.
Vakuumgraving med VA365
Blå åug- og spylebil helelektrisk med nullutslipp

Suge- og spylebiler / Kombibil

  • Kombinerer suge- og spylefunksjon i én og samme enhet, ofte kalt «kombi» eller «storkombi».
  • Både biogass sug- og spylebil og elektrisk sug- og spylebil blir stadig mer vanlig.
  • Effektive når man både skal spyle rør og suge opp slam i samme operasjon.

Vi jobber for bærekraftige alternativer

Uansett hvilken type spesialkjøretøy du har behov for, jobber vi kontinuerlig med å tilby mest mulig bærekraftige alternativer – enten det dreier seg om biogass eller elektrisk drift. Dette sikrer at vi kan dekke hele spekteret av oppgaver, samtidig som vi minimerer miljøavtrykket.

Kostnadsbilde og prisforventning

Å investere i bærekraftige løsninger medfører et annet kostnadsbilde enn tradisjonell dieseldrift. For kundene betyr dette ofte en høyere pris per oppdrag, men også flere fordeler som blant annet stillere drift, bedre omdømme og muligheter for å oppfylle miljøkrav i anbud.

Teksten "Jeg kjører på Biogass" på klimanøytral bil

Innkjøpspris og finansiering

  • Biogassdrevne kjøretøy: Som regel 15–20 % dyrere enn tilsvarende dieselmodeller.
  • Elektriske enheter: Investeringskostnaden kan være opptil det dobbelte av en dieselbil – spesielt i det tunge lastebilsegmentet, slik som en elektrisk suge- og spylebil.
  • Høyere innkjøpspris påvirker selvsagt timetaksen, men mange kunder foretrekker likevel disse løsningene av miljøhensyn og fremtidige krav.

Drivstoffkostnader

  • Biogass: Ofte dyrere per kjørte mil enn diesel, men drivstoffet er samtidig fornybart og klimanøytralt.
  • Elektrisitet: Strømprisene i Norge er relativt lave sammenlignet med øvrige Europa, noe som gjør lading attraktivt. På den andre siden er tilgjengelig ladestruktur for tunge kjøretøy foreløpig begrenset.

Vedlikehold og drift

  • Biogassbiler krever noe mer vedlikehold enn tilsvarende dieselbiler, blant annet knyttet til gasstankene og motoren.
  • Elektriske spesialbiler har ofte lavere vedlikehold på motoren, men samme krav til service på tanker, pumper og øvrige påbygg som en dieseldreven bil.
  • Batteriteknologi for store kjøretøy er fremdeles i utvikling, noe som i praksis kan begrense antall produksjonstimer per lading og øke behovet for planlegging.

Hva betyr dette for deg som kunde?

  • For biogassdrevne enheter må man regne med ca. 15–20 % høyere timepris enn for diesel.
  • For store elektriske suge- og spylebiler kan prisen bli enda høyere, delvis på grunn av innkjøpskostnadene, men også begrensninger i driftstid.
  • Mindre elektriske kjøretøy som rørinspeksjonsbiler eller spylebiler i varebilsegmentet har et mer moderat kostnadshopp, ettersom behovet for batterikapasitet er mindre.

Miljøgevinster og samfunnsansvar

Redusert utslipp og støy

En av de største gevinstene ved å ta i bruk klimanøytrale og nullutslippsløsninger er naturligvis reduksjonen i skadelige utslipp. Enten vi snakker om en elektrisk suge- og spylebil eller en biogass slamsuger, bidrar valg av drivstoff og teknologi til lavere karbonavtrykk, mindre luftforurensning og bedre lokalmiljø. Spesielt i tette byområder merkes dette godt, fordi elektrisk drift fjerner eksosen fullstendig, mens biogass fjerner netto karbonbidraget. Et annet moment er støyreduksjonen: Ved å erstatte en dieseldrevet rørinspeksjonsbil med en elektrisk enhet, blir arbeid i sårbare områder – som skolegårder, sykehus og boligfelt – merkbart mindre sjenerende for omgivelsene.

Bidrag til FNs bærekraftsmål

Avavi knytter dette arbeidet til FNs bærekraftsmål, særlig mål 6 om rent vann og gode sanitærforhold og mål 12 om ansvarlig forbruk og produksjon. Gjennom tjenester som rørfornying på strøm, klimanøytral slamsuging og biogassdrevet sug- og spylebiler, sørger vi for mindre utslipp i produksjonsfasen samtidig som vi bidrar til å opprettholde et rent, fungerende vann- og avløpsnett. For eksempel blir lekkasjer enklere å oppdage og utbedre når rørinspeksjonsbiler kan kjøre og jobbe med minimal belastning på nærmiljøet. Dermed beskytter vi både drikkevannskilder og naturmiljø.

Mål 6 rent vann og gode sanitærforhold
Mål 12 ansvarlig forbruk og produksjon

Teknologiutvikling og delingskultur

I tillegg til det miljømessige aspektet er det også et samfunnsansvar å bidra til grønn vekst og teknologisk utvikling. Ved å investere i og teste ut nye løsninger som elektriske storkombi-biler eller biogassdrevne sugebiler, baner vi vei for en mer bærekraftig bransje. Gjennom åpne dialoger med andre aktører, deler vi erfaringer som kan senke terskelen for at konkurrenter også våger å satse på nye teknologier. På denne måten reduserer vi risikoen for at innovasjon stopper opp, samtidig som vi styrker tilliten til Avavi som en seriøs aktør med et bredere perspektiv enn bare kortsiktig gevinst.

Avavi sin posisjon

Langsiktig strategi og bredt spekter av kjøretøy

Som en del av VA365 har Avavi i flere år jobbet strategisk med å bygge opp en moderne og allsidig bilpark som dekker alt fra elektrisk spylebil for mindre oppdrag i bykjerner, til store kombibiler på biogass for mer omfattende suge- og spylejobber. Denne langsiktige satsingen har gitt oss et forsprang når det gjelder teknologi, kompetanse og nettverk i Norge. Vi tilbyr et helhetlig spekter av tjenester innen tømming, rens og inspeksjon av rør, og kan samtidig dokumentere hvordan utslippene reduseres ved bruk av mer miljøvennlige drivstoff.

Praktisk erfaring og dokumentasjon

Det at vi tidlig så verdien i å eksperimentere med både elektriske og biogassdrevne enheter, har vært avgjørende for å bygge den posisjonen vi har i dag. Både private utbyggere og offentlige etater i Norge etterspør stadig mer bærekraftige løsninger i sine anbud, og det er her vi har kunnet vise til reell, praktisk erfaring. Mange av våre kunder ønsker dokumentasjon på at de velger en samarbeidspartner som hjelper dem med å møte egne miljøkrav og -mål. Når vi kan stille opp med en nullutslipps sugebil på strøm eller en klimanøytral biogass spylebil, viser vi at vi ikke bare snakker om bærekraft, men faktisk leverer det.

Oppsummering og videre lesning

I denne første artikkelen har vi gitt en overordnet innføring i hvilke kjøretøy vi tilbyr, hvorfor vi velger både elektrisk og biogass som drivstoff, og hvordan dette påvirker kostnadsbildet for kundene. Vår erfaring så langt viser at behovet for klimanøytrale og nullutslippsløsninger er reelt, og at den økte kostnaden kompenseres av miljøgevinster, støyreduksjon og et bedre omdømme for alle involverte.

I neste artikkel, «Biogass og klimanøytrale biler», går vi i dybden på hva det betyr at en bil er klimanøytral, hvordan biogass produseres og hvilke typer biogasskjøretøy som finnes. Artikkel tre vil så ta for seg elektriske enheter og nullutslipp, og blant annet forklare kapasitet, vedlikeholdskrav og typiske utfordringer knyttet til batteriteknologi. Vi håper du vil følge med videre, og at denne serien kan gi nyttig innsikt både for beslutningstakere, innkjøpere og andre bransjeaktører som ønsker å lære mer om fremtidens bærekraftige løsninger.

Ofte stilte spørsmål (FAQ)

1. Hvorfor er det dyrere å bestille en biogass- eller elektrisk slamsuger enn en dieseldrevet bil?

Både biogass- og elektriske kjøretøy krever høyere investeringskostnader. For biogassbiler øker også vedlikeholdsutgiftene noe, mens elektriske kjøretøy spesielt i lastebilsegmentet kan ha en vesentlig høyere innkjøpspris. Disse merkostnadene gjenspeiles delvis i timeprisen, men kompenseres av betydelige miljøfordeler og lavere utslipp.

2. Er det noen forskjell i kvalitet eller effektivitet på tjenestene med klimanøytrale eller nullutslippskjøretøy?

Nei, selve jobben med slamsuging, spyling eller rørinspeksjon utføres like godt som med tradisjonelle dieselbiler. Sugekraft, spyletrykk og kapasitet er sammenlignbart, og for de fleste oppdrag vil det ikke være noen merkbar forskjell i utførelsen.

3. Hvordan påvirkes støybildet av elektriske eller biogassdrevne biler?

Elektriske biler er svært stillegående, noe som er en fordel i tettbygde strøk eller ved nattarbeid. Biogassdrevne biler støyer omtrent like lite som dieseldrevne motorer, men totalt sett vil det likevel være noe mindre eksoslukt og ofte litt lavere motorstøy enn på en tradisjonell dieselbil.

4. Hvorfor velger dere både biogass og elektrisitet, og ikke én løsning?

Biogass og elektrisitet har hver sine styrker. Biogass passer særlig bra til tyngre oppdrag med høyt energibehov over lang tid, mens elektriske kjøretøy egner seg godt i bynære strøk der ladetilgang er bedre og man ønsker minst mulig støy og lokalt utslipp. Sammen utgjør de et allsidig tilbud som kan tilpasses ulike oppdragstyper.

5. Hvordan vet jeg hvilken løsning jeg skal velge til mitt oppdrag?

Det avhenger av flere faktorer, som oppdragets varighet, plassering, miljøkrav og kostnadsrammer. Ta gjerne kontakt med oss i Avavi for å diskutere detaljene, så finner vi frem til den mest effektive og bærekraftige løsningen for akkurat ditt behov.